从结果来看，小鹏P7在这两个具体的测试项目中表现平平，其中在目标车减速这个项目中获得1.8分（满分3分），在直道驶入弯道这个项目中获得2.1分（满分4分）。

智能安全主要考验车辆的AEB主动紧急制动系统以及FCW前碰撞预警、SSS侧向辅助系统、LSS车道偏离辅助系统。

在得分上，小鹏P7在该项目的考察中以86%的得分率获得91.5分，细分到具体测试项目，小鹏P7的FCW功能对于本车道前方静止车辆识别出色，能够较早的报警，对于本车道前方运动及减速车辆识别较晚。

AEB对机动车、自行车、行人均有出色的表现，能及时识别并完成制动；BSD在目标车超越主车以及两轮车超越主车等项目上均有不错表现，后者更是获得满分评价；LDW偏离预警无论是直道还是难度更大的弯道，均能成功预警并及时提醒驾驶员。

而在智能交互以及智能能效两个大项中，小鹏P7均获得G优秀评价，其实小鹏P7在智能交互中得到高分并不意外，因为它的一大卖点就是“全场景语音控制”，但稍显不足的是，在触屏交互中，中控屏像素密度因屏幕尺寸较大未达到要求。

智能能效是针对新能源汽车独有的测试项目，小鹏P7在工况适应性常温WLTC能量消耗率及充电效能百公里充电时间表现优异，实际能量消耗率较低，且能够在较短时间内充入足以行驶百公里的电量。

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