从捷途X-1开始 中国汽车设计要崛起了吗？

汽车工业发展至今，已经百年有余，每每提到中国汽车设计，很多人依然心存质疑。但随着我国国际影响力不断提升，国潮开始在时尚圈崭露头角，在汽车设计上也呈现出强大攻势。

成立仅仅3年的捷途，在7月8日迎来品牌升级，捷途汽车正式成为奇瑞集团旗下继奇瑞汽车、星途汽车、凯翼汽车之后的第四大乘用车品牌。而在发布会上亮相的一款新车油泥模型，凭借和以往产品不一样的设计风格震撼全场。

国潮爆款不断，“徽城翘楚”再出新品

审美，因人而异，但总有人能设计出让很多人尖叫的作品。随着李子柒走红全球，安踏、李宁走出国门，红旗汽车重新燃起民族自豪感......曾经那句“只有民族的，才是世界的”，再次散发出其独有的魅力。

捷途汽车秉承以用户为中心的理念，不断寻求纯正的“中国”设计元素，将独具中国传统特色的徽派文化与时下国际前沿的汽车设计巧妙融合，开创性地打造了“徽城翘楚”设计理念，以中国传统文化元素赋能现代汽车工业设计。成立仅3年实现了近40万的用户积累，“徽城翘楚”设计得到市场的高度认可，国潮成为汽车设计新风向。

在7月8日捷途汽车品牌之夜亮相的捷途X-1油泥模型，更是将“徽城翘楚”理念进行了新时代演绎，将古建筑风格融入前脸与尾部等车型设计，并加入大量极具未来感的电子科技元素。唯一不变的是，更加强调围绕“旅行+”场景对车型进行设计，对驾乘空间进行全维升级。

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