当然，昂科威Plus的智能装备，更让年轻人关注的，除了安吉星，还有就是eConnect。在昂科威Plus上，可以看到迭代升级之后的全新版本。相比以往，新版本启用全新可编辑UI界面设计，显示效果清晰直观、响应速度快，并支持可自定义的图标界面。

在车路协同方面，别克与广州一样，早早起步，积累优势，持续领先。

软件定义汽车，别克也做到

随着汽车业快速“新四化”，“软件定义汽车”被年轻人所推崇。在这一轮浪潮中，以别克为首，传统车企没有“落后于时代”。去年第四季度，上汽通用启动覆盖3大品牌、涉及17个车系的车载互联系统OTA升级，新增功能数量之多，让许多用户直呼意外。

今年，上汽通用进一步加速普及VIP智能电子架构，昂科威Plus是最新的一款。VIP智能电子架构带来了三个显著变化。一是运算速度提升到了4.5TB每小时；二是达到航天级安全水平，对客户的信息和车辆信息都进行高度加密；三是支持OTA升级，功能常用常新。

更关键的是，相较一众造车新势力“玩噱头不重体验”的OTA升级，VIP智能电子架构能实现“软件+硬件”的更深度联动，根据用户实际需求新增功能。未来一年内，昂科威Plus将通过多次的OTA升级，增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等功能。

更值得一提的是，昂科威Plus从零件、整车到汽车生态，均实现了“云、管、端”的多层网络安全防御体系。此外，昂科威Plus还拥有堪比智能手机的整车云更新功能，可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。