但是,因为这套系统的存在,新能源汽车在传统燃油车安全技术的基础上,提出了更高的安全技术要求。一旦发生碰撞,高压系统极有可能受损,从而导致高压电裸露、高压泄露、短路、电池起火等风险,乘员极有可能因此受到二次伤害。

说到新能源汽车的电池安全,相比会有不少人想到比亚迪的刀片电池,毕竟针刺试验的难度,给予了极大的电池安全信心,而电池的防火能力与乘员能否顺利逃生至关重要。

电池安全虽然重要,但这仅仅是其中的一方面,为了保证续航,新能源汽车的电池能量密度都是尽可能的大,这就格外考验整车高压系统结构布局的合理性。

如何理解布局的合理性呢?我们以近日参与了C-IASI测评的比亚迪汉为例,这块车型正巧也搭载的是刀片电池。一般来说,为了布置更多的电池,有的车型会将电池连接到门槛上。比亚迪汉采取的是策略是,通过大截面的高强门槛以及四道横梁,形成电池包与门槛之间的安全空间,对电池形成保护。

总的来说,新能源汽车的电安全是一项复杂的工程,需要充分考虑其系统特性,针对性地进行失效模式分析,对产品安全性进行充分的验证。

新能源汽车安全 脱胎于燃油车安全技术

在解决完电安全这个问题后,这台新能源汽车就是一台燃油车了。