“解决问题的最好方法,就是不让问题发生。”

这是被北京市人民政府推荐的《优势成长》里面的一句话。在汽车安全领域同样如此,我们熟知的车身结构、安全气囊、安全带等都属于被动安全部分,这都是在发生碰撞后的“保命装备”。

既然是为了安全,为何我们不尽可能的避开危险?所以,主动安全显得格外重要,与未雨绸缪一个道理。

一三项成绩两个满分一个高分,主动安全表现亮眼

近几年,各个车企为了提升产品竞争力,纷纷加配主动安全,有些车型仅凭一点点优势就吹得天花乱坠,消费者在购车后发现并不如宣传那般实用。

在这种情况下,中国汽研智能指数(i-VISTA)的权威测评就显得十分具有参考性。

在2020年测试车型中,i-VISTA对包括比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、奥迪Q5L在内的15款车型全面测试了ACC、AEB、LDW、BSD、APS五项智能辅助驾驶系统。