近日,海外媒体报道称,雷诺已为新品牌Mobilize注册了多款新商标,预计这将会是新品牌旗下对应的多款车型,以应对多元化的市场需求。

新出行 雷诺的一次“特别任务”

1月14日,在雷诺集团“Renaulution”全新战略规划发布会上,雷诺正式推出出行品牌Mobilize。这一全新品牌旨在为欧洲城市及城镇提供出行解决方案,推进雷诺更快进入新出行领域。根据雷诺官方的计划,Mobilize将扩展为以城市为中心的移动服务提供商,此外,还将负责为整个雷诺集团开发新的充电技术和服务。

从“所有权”到“使用权”的转变,正是雷诺在循环经济与共享经济蓬勃发展背景下的一次华丽变身。雷诺的“新出行”,是提供充满生机的、与生活紧密相连的交通工具,是更高效、可持续、更有责任感的解决方案。为让“新出行”更好的落地,Mobilize将推出一系列适用于重度使用的专属车型,其模块化、耐用性和纯电动化优势,将满足新出行的几大关键需求——汽车共享、网约车服务、最后一英里配送和按需运输。针对这几大关键需求,Mobilize量身打造四款车型,其中,疑似纯电动轿车GSE(中文名为羿)在其中,并由中国制造。

新出行 “中国制造”的一次升维圈粉

遥远的大洋彼岸,一场新出行也在火热进行。随着经济的发展,中国用户的传统出行需求已被打破,出行方式日趋丰富,网约车、共享汽车、顺风车细分赛道相继崛起,新出行服务市场玩家交织混战,亟需一次技术变革迭代,来助推中国新出行服务市场实现升级与发展。由雷诺 江铃集团合资生产的首款新能源量产车型雷诺 江铃集团羿(以下简称羿),重任在肩。

新出行必定是环保出行,而羿本身就带有环保属性。羿因“触电”而“新生”,基本图形创意源自字母“E”,自证新能源身份。值得期待的是,作为雷诺 江铃集团的重要组成部分,江铃集团新能源自成立以来,不断探索创新,整合内外资源,在纯电动汽车领域积累了丰厚的核心技术,雷诺江铃集团开启合资后的开山之作——羿,是面向全球的A+级纯电产品。