自古以来,国人对于“大”都带有无上的推崇和敬意。

如,我们将在某一领域造诣深、享有盛誉的学者、专家称为大师;将具备超出一般人的能力、勇气、为国为民,有大作为的人称为大侠;将身在高位、执掌权柄、一言弘社稷、举步动江山的人称为大人……

数千年文化传承和熏陶,以至于国人的消费观在潜意识中将“以大为美”变成了常态化,手机要plus、汽车必须加L……

那么,在如今诸多品牌为迎合国人心理,纷纷打起“大空间”这张牌,并频频推出源产地不是“L”在中国却强行变成“L”的车型,以及诸多A级车实际空间无限靠近B级的局面下,什么样的“大空间”车型,才是真的大呢?

下面,我们就从市场上目前“大”胜同级的全新一代捷途X90着手,抽丝剥茧般看看,被消费者认可的“大”,都有哪些“大不同”。

真的大,是原生的大

首先,和那些“中国化”后改造的“L”型车不同,全新一代捷途X90从设计构想阶段起,就是为满足国人对于大空间车型的需求量身打造,是完全原生的大。