据了解，目前DM-i三款车型（秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i）累计订单数达到10万，而且目前的订单数还在猛增。而比亚迪DM-i车型之所以如此火爆，主要原因还是产品给力，能让消费者长时间等待，让人对它“又爱又恨”!

据介绍，比亚迪DM-i超级混动车型具备“快”“省”“静”“顺”“绿”等多重优势。特别是在“省”这方面，比亚迪DM-i超级混动车型更是做到了极致，其亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，不仅大大降低了用车成本，同时也大大避免了续航焦虑和充电焦虑。

在保证经济性的同时，比亚迪DM-i车型还做到了“快”，其百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。与此同时，因为比亚迪DM-i车型“以电为主”，就是驱动车辆的主要是电机，所以既能够提供无限接近纯电动车的驾驶体验，在驾乘质感上也高于同级。

在以上产品的优势基础上，比亚迪DM-i超级混动车型不仅能够上绿牌，没有限牌限行的烦恼，更重要的是还做到了价格亲民。就拿秦PLUS的DM-i版来说吧，其起售价10.58万元，比同级的大多数合资燃油车都更有价值感。这样一款综合竞争力极强的超级混动车型，能不让消费者“抢”着买吗？

当然，强大的产品实力离不开领先的技术优势。而这里就不得不提比亚迪的DM-i超级混动系统了。

DM-i超级混动系统的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。

强势反击，DM-i车型引领中国品牌重回市场主流