随着道路交通环境愈发复杂，出行安全成为众多家庭用户考量车辆性能的核心因素，毕竟，随着二孩政策逐步开花结果，一家四口同时出行已经成为了新常态，车辆安全性就显得尤为关键。

尽管目前的新车都已配备了主被动安全配置，但这些配置大多限于车辆在紧急情况下的救险，无法主动规避安全隐患，这也让不少新手驾驶员头疼不已。而刚刚问世不久的第五代途胜L，不仅凭借着同级更宽大的车身尺寸成为家庭用户的购车首选，更有同级最丰富的23项ADAS智能安全驾驶辅助系统，并且包含了多项达到L2+级自动驾驶级别的自动驾驶技术，能够帮助车辆主动规避道路风险，确保行车安全。

无惧行车安全隐患 智能驾驶辅助系统保驾护航

就比如这次五一假期，由于假期时间延长至了五天，有很多家庭希望利用这段时间带着家人和孩子自驾出游。不过，高速公路上密集的车流量让人们的自驾之路显得不是那么的畅快，追尾事故屡见不鲜，这让不少驾驶员都为一路行车提心吊胆。

不过，第五代途胜L所配备的NSCC基于导航智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助，能够有效缓解用户驾车在高速公路上的安全焦虑，为行车提供充分的安全保障。

其中，NSCC基于导航智能巡航系统，在侦测到车辆驶入高速公路或城市快速路后，该系统会以百度地图为基础自动识别限速区间及限速信息，自动减速避免行车违章，而在通过该区域路况后，会将车辆恢复原设定巡航车速。经过弯道时，系统还可以自动确认道路曲率并以最佳速度减速。可以说，配备了NSCC基于导航智能巡航系统后，相当于有一位领航员随车出行，可提前了解接下来的行车路径，确保行车安全。

此外，HDA高速公路驾驶辅助系统可让车辆行驶在高速公路时，始终与前车保持设定的安全车距，车速上限不超过道路限速、车距不小于设定跟车距离，同时基于LKA车道防偏离辅助、LDW车道偏离预警功能，可以确保车辆无论是在弯道还是直线道路上，都能够始终保持居中行驶，避免车辆发生追尾、并线事故，为高速公路安全行车加码。