4月23日，由长安民生物流与一汽物流共同发起组建的重庆长享供应链科技有限公司（以下简称：长享科技），正式宣告成立，标志着汽车整车物流产业链的全新模式变革有了良好的开端。

作为长享科技的系统协作方，物联云仓将自身数字化物流中台的产品能力注入汽车整车物流领域，与长享科技深度合作，助力其构建起车易云科技底盘能力，帮助长享科技打造汽车整车物流领域的产业互联网平台，推进汽车整车物流服务的商业模式新变革。

（资料来源：长享科技发布会公开材料）

目前，汽车整车物流领域正处在变革窗口期。宏观政策上，国家有关部门积极引导建立共同配送的大型公共货运配送综合体，同步优化城市内末端共同配送节点，以提升城市配送效率。在此行业发展与市场趋势背景中，中国汽车产业与供应链亟需推动汽车整车城市配送的模式变革。

一直以来，汽车主机厂、经销商等销售主体在城市配送环节，各自搭建独立的物流体系，如经销商采用前店后仓模式，难以取得规模经济效应，普遍存在着“库存散乱、物流成本高、配送时效较低、仓库利用率低、服务质量提升慢”等诸多难点，单凭一家之力难以撼动这一积重难返的行业现状，共建共享汽车整车物流体系的行业声音不断。

长享科技创新汽车整车物流服务模式，通过整合联动汽车整车物流的各参与方能力及资源，推出“车易运、车易仓、车易贷、车易卖”四大产品，打造汽车“快递”式服务，提供车辆托管、共享场站、电商交易、末端交付、异地调拨、融资监管、买卖撮合、前置配送等综合性汽车服务，恰能帮助汽车整车物流中的各方——如汽车主机厂、汽车经销商、新零售电商、二手车商、金融机构方、土地资源方、社会散车、小B端有效解决汽车城市配送中的种种痛点，形成多方互利共赢的生态圈，实现汽车整车物流的商业模式变革。