具体来看，氢能的使用不仅可以取代当前污染环境、不可再生的化石燃料，还能加强对储氢材料、氢的电解制取和燃料电池的开发力度，大幅度降低成本。如果这一“氢经济”结构得以实现，氢能将取代现有的石油经济体系，达到环保可再生可持续发展的目标。

作为我国氢能汽车自主研发的领先企业，格罗夫从2018年成立之初，便将企业发展融入国家战略大局，紧紧围绕氢燃料电池的技术攻关苦练“内功”，夯实企业发展的“生命线”，加快我国“氢经济”的发展步伐。

三年多来，格罗夫致力于构建涵盖氢能乘用车研发、制造、销售、共享出行和氢能金融等系列的产业生态，打造氢社会、氢经济、氢生活的新世界。

2019年3月，格罗夫在汽车产业创新高地武汉光谷成功研制中国第一辆氢能自主品牌乘用车，实现我国氢能产业在交通领域应用的重大突破。此后，格罗夫逐渐完善在氢能源制备、储运、发动机应用以及整车制造等领域的氢能产业链全方位布局。

截至目前，除武汉总部外，格罗夫还在黄冈建立中部基地、在长治建立重卡基地、在鄂尔多斯建立了制造基地，未来还将在京津冀、珠三角、长三角、海南、成渝建立生产基地，立足全国东、南、西、北、中五大区域，辐射全国。此外，出口方面，格罗夫将集中在巴西、澳大利亚、新西兰以及其他有氢能源基础设施的国家。

不仅如此，截至2021年2月，格罗夫已申请燃料电池（氢能）领域专利1579项，其中发明专利648项，503项专利已获授权。近两年，格罗夫一直稳居全国整车企业燃料电池领域专利第一，在全球位列第二。

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