近年来百度、阿里巴巴、华为等互联网巨头公司纷纷入局车路协同，共同推动标准制定。2019年9月20日，阿里在云栖大会上宣布升级汽车战略，由车向路延展，利用车路协同技术打造“智慧高速”，浙江的杭绍甬高速将成为样板路；同年9月，百度宣布将打造车路协同开源方案，目前，Apollo车路协同开源方案已与中国联通、大唐电信、千方科技等产业链关键环节的企业展开合作，并将在雄安新区先行先试。

据国信证券预测，路侧智能市场即将迎来高速增长，近两年长三角、京津冀、珠三角地区的大规模的示范区落地，将推动产业化逐步形成，在重点路段、部分高速公路率先完成建设，最终变为城市道路和高速公路的技术标准，仅路侧设备行业市场规模将近500亿，整个车路协同市场空间超过千亿。

即将于2021年4月9日至11日在深圳会展中心举办的2021中国（深圳）智能驾驶及汽车技术展上，将邀请到蔚来汽车、大华股份、海康威视、瑞为智能、开易科技、博实结科技、佑名Minieye、锐明技术等1700余家行业领先企业，实地展示自动驾驶技术、智能辅助驾驶、主动安全、传感器、车联网等领域最前沿产品及解决方案，其中，智能车路协同系统（IVICS）、智能交通系统（ITS）、车路动态实时信息交互等车路协同最前沿技术解决方案将汇聚一堂。

与此同时，2021中国车联网大会、第五届ADAS自动驾驶论坛、智慧交通科技创新与成功转化专题等一系列围绕智能网联交通的大会和活动均将同期开幕，聚集了车联网、自动驾驶、车路协同等智能网联交通各细分领域的意见领袖、专家学者和一线从业者，解读最新行业政策、汇报产业发展现状、展望行业应用未来，百余场精彩分享，不容错过！