用户的认可从自动挡重卡的销量上也可以得到印证。2020年，欧曼自动挡重卡全年销量超过36000台，创我国自动挡重卡销量纪录，较2019年暴涨500%，市场占比高达55%;2021年前两个月订单更连续突破5000台。在中国，平均每卖出两台自动挡重卡，就有一台是欧曼。

助力物流发展降本增效 推动商用车技术迭代升级

安全、高效、成本是决定物流运输是否赚钱的核心问题。相比于传统手动挡，自动挡变速箱拥有了TCU电控模块，相当于为变速箱装载了一个智能大脑。实验数据表明，复杂路况下，自动挡1000公里换挡次数达536次，远远高于手动挡的212次，自动挡自动完成的换挡逻辑智能精准，工况适应性强，换挡可一步到位，效率更高且能有效降低油耗;而手动挡多需要脚踏与挂挡等油离配合，效率磨合损耗。此外，AMT变速箱换挡技术更成熟，坡道换挡的平顺性、换挡速度方面，操作性都较好，更节油。

以欧曼自动挡重卡为例，其搭载由康明斯发动机与采埃孚第四代集成式自动变速箱组成的X超级动力链，具有中国首个XOS重卡智能操作系统，拥有中国唯一预换挡技术，可基于电子地图实现预见性驾驶，以及中国唯一应用空挡滑行技术，整车行驶过程中更节油，百公里平均油耗较同类产品省2升，每年可节省1.7万元;变速箱、液缓同油的超长周期，每年可省1000元;综合测算，整车每年可节省2万元，帮助物流客户持续降本增效。

物流货运智能化是行业发展趋势,自动挡的普及则是助力智能化发展的先决条件。中国汽车流通协会市场营销研究分会副主任兼秘书长崔东树表示：“增设货车自动挡驾照能够有效推动自动挡重卡产品升级，契合我国重卡高端化的发展趋势，将推动我国制造业迈向现代化，实现商用车技术迭代升级，也有助于我国商用车及物流业参与全球竞争，促进行业发展。”