牛年开局红，风神传捷报。东风风神2021年首个双月累计销售13,928辆，同比增长18.2%，新年伊始按下了“加速键”。其中2月终端交付4246 ，同比增长378.2%，目标完成率113%，销量进度超越既定目标节奏。其中新一代AX7同比增长837.2%，奕炫同比增长153.2%。东风风神摆脱了2020年同期受疫情严重影响的阴影，正踩着新年既定营销节奏和目标节奏稳步前进。持续复苏、向上突破的市场业绩，是东风风神坚定信心，奋力前行，以技术创新驱动企业高质量发展的精彩注脚。

站在“ 十四五”的起点，东风风神瞄准变革趋势，在“拥抱年轻客户，全面数字化转型”的营销思路下，迎来产品大年，以年轻化的产品及营销活动与消费者真正共情、共鸣。

目前，东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三足鼎立之势，在HEV、PHEV等关键技术布局也有望今年落地。在产品方面，东风风神不仅将对现有主销产品进行车型的改款焕新，而且还将推出搭载全新一代自主研发发动机的全新车型奕炫MAX，它刚在前不久结束在内蒙古牙克石完成的-41°冷启动测试，并进行10+1万公里共创长测，有望在今年的上海车展正式亮相。

如果说积极拥抱用户的核心思想是东风风神的突破大方向，那么集团为东风风神的迎战积极赋能鼓劲，则是其事业发展的外部牵引力。

2月15日，东风公司董事长、党委书记竺延风先后前往公司技术中心、东风乘用车公司，为春节期间仍在奋战的职工们加油鼓劲。为保障新车型项目的顺利推进，从大年初四开始，东风汽车集团有限公司技术中心及东风乘用车公司研发、生产制造和营销一线就已经有员工返岗，为东风风神实现销量新目标打下坚实基础。虽然2月份是传统的新春佳节月，但不少经销商网点，针对就地过年的务工人员承诺春节期间不打烊，继续提供销售、售后服务。

2月18日，东风公司党委常委、副总经理尤峥也第一时间赶到东风乘用车公司进行调研，为坚守工作岗位的一线职工代表和经销商伙伴，致新春问候并加油鼓劲。

3月1日，东风公司明确领导分工， 2月25日刚刚宣布升任总经理不久的杨青同志直管东风风神的运营，且只分管这一个乘用车品牌，尤峥同志负责东风乘用车公司和东风公司技术中心体制机制打通后的研发工作。《汽车商业评论》称，“东风组成最强天团振兴风神”。