由于疫情原因，我们的采访通过电话进行。郭雷星说话略带些东南沿海口音，不紧不慢，清晰坦率。采访过程中，他多次强调：“这是我第一次接受采访，不太会表达”，然而事实证明，他是一位很好的采访对象。

谦逊，是晋江锦强汽车有限公司总经理郭雷星留给人的第一印象。1987年生人，2011年毕业后不久即入行汽贸，先在别克4S店做销售，“也就做到南区数一数二”；继而做供应商，“在福建省内算排得上号，做汽贸的都认识我们”。面对“如今80后都已经是中坚力量”的评价，他连连否认：“就混口饭吃，算什么中坚力量。”

晋江锦强汽车有限公司总经理郭雷星

郭雷星说话，倾向于加上副词“比较”、“可能”或“相对来说”，态度隐藏在修辞之后，显得极为审慎。在被问及对线上卖车的看法时，他的评论相当官方：“我们有关注到抖音上，会有车商开直播卖车，假如未来有合适的机会，我们也会尝试。”在追问下，他笑答：“让它再飞一会。”

他刚入行那会儿，汽车行业正值“黄金时代”。父辈是做服装行业的，他毕业后做了几年服装，就跟着朋友一头扎进了汽车圈子。刚起步时，五、六人的小团队，依靠汽车平台的电销，一月能卖百来台，此后转做供应链，一直到现在。弹指十年，他置身其中，是行业浮沉起落与趋势变化的亲历者和观察者：入行时4S店独大，2014-2015年间，汽贸店开始如雨后春笋般涌现。最高峰时，当地汽贸店有近三千家。最近两三年，渐渐有了包销车、定制车的概念。跟随行业发展演变，锦强也在不断调整着自身的业务节奏，现已发展成为一家综合车销售企业，坐拥3000平米展厅，月平均销量达150台。

锦轮汽车城外景

他把生意的运转良好归功于背靠大树：“行业不稳健时，多得我们背靠的集团实力雄厚。”晋江锦强隶属福建锦轮汽车集团，与其展厅所在的锦轮汽车城份属同一集团——“我们是综合性集团，旗下产业多元布局”，他难掩自豪。