用沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉的话来说：“沃尔沃在电气化转型过程中的节奏是比较稳健的。我们不盲目投放新能源产品，而是从完善整体产品矩阵的角度来考虑新能源产品的投放。”

沃尔沃并没有因为电气化浪潮的到来打乱自身的步调，也并未因此改变产品设计的初衷。作为一台交通工具，安全、可靠地将用户送到目的地才是汽车的价值所在。在沃尔沃最新的XC40纯电版身上，仍然保持着清晰的品牌印记。XC40 纯电版通过强化车身结构等方式，极大减少了碰撞对电池包产生的影响。让沃尔沃的安全理念在电气化时代中有了全新的拓展。

电气化的转型并不仅是产品上的转型，与电动化和智能化一同到来的，还有汽车销售和服务模式的转型。针对购车环节，XC40 纯电版开创性地采取了官方直售的模式进行销售，这在传统豪华品牌中式第一家。消费者只需通过四部曲：线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务，即可完成全部购车过程。车型价格透明为用户省去货比三家的烦恼。

针对纯电动出行，沃尔沃汽车通过打造全新服务生态，解决用户的后顾之忧。XC40 纯电版的首任车主将享有五大终身免费服务，每一项服务都以消费者纯电动出行为核心，带来更便利、更安心的出行新体验。而像终身免费充电这样实用而高附加值的服务在业内更是罕见。

全系车型电气化 沃尔沃领跑传统豪华品牌电气化进程

早在2017年，沃尔沃汽车就成为行业内第一批提出“全面电气化战略”的车企之一。事实上，沃尔沃的电气化布局速度在传统豪华品牌中同样处在领先地位。 2020年，旗舰“90”车系已经全面实现了电气化，让沃尔沃成为唯一全部车系都拥有电气化车型的传统豪华汽车品牌。随着去年XC40纯电版的上市，沃尔沃已经形成了包含轻混、插混、纯电在内的丰富新能源产品矩阵。

电气化时代，传统豪华品牌对核心技术的掌握程度，决定了其是否能够延续其在燃油车时代的优势。沃尔沃汽车投资上亿瑞典克朗在亚太区研发中心建立电池、电机实验室，推动电气化战略落地。同时，沃尔沃与谷歌、优步、英伟达、百度、华为、中国联通、阿里巴巴、高德、科大讯飞等科技界的巨头公司深入合作，通过创新式地强强联合，拓宽汽车产业的边界，共同推动新技术的研发与应用。并将5G等通信、软件技术深度植入产品，在智能驾驶、智能网联等方面创造全新应用场景，为汽车增值和赋能。