(图注:爱玛亲子车)
首先,是亲子车品类的首创。据了解,在爱玛发布亲子车这个品类以前,市面上没有任何一家电动车品牌或厂商有涉及相关类目的产品。而爱玛却洞察到:宝妈带娃、祖孙骑行出门时,因为女性和老人的力量相对较弱,对较大、较重电动车的掌控能力弱,且在行车途中,对于儿童这种弱小个体来说,传统电动车的安全隐患又相当之大。
于是拥有六重防护能力的爱玛亲子车应需而生——凭借爱玛基因的博世电机等硬件高配,和专门研发的自动制停以及双重刹车系统,让亲子出行从此更从容、也更舒适。
如果说一次填补市场空白或许有运气的成分在,那一年两次摸准市场脉搏和用户即时需要,就是这家企业拥有着绝对敏锐的商业嗅觉了——仅仅在亲子车公布一个多季度后,爱玛再次重磅亮相了另一个全新品类,爱玛豪华锂电车。
相信不少人还有印象,去年7月,随着天气逐渐炎热,国内疫情也基本得到了控制,大家出门的频率明显高于第一个季度。但在同一时间,新国标政策实施,全国各地逐步要求电摩和摩托车执照上路,而此时市面上符合新国标的传统电动自行车普遍续航不足,这让原本依靠电摩等两轮车工作、通勤的人陷入窘境。这是继新冠疫情暴发以来,两轮电动车行业遇到的第二波销售“寒潮”。
(图注:爱玛豪华锂电车)
而正当整个电动车市场和用户都进退两难之际,爱玛豪华锂电车则正式进入公众视野——在大容量锂电池和双核长里程技术的加持下,这种符合所有新国标车型标准的创新品类,却硬是跑出了120km的高续航表现!(注:充一次电能跑120公里:*仅限装配了48V28Ah的极客X100SZA-L4828旗舰版,因骑行环境和个人骑行习惯不同,实际使用时会有差异。)所以在接下来的第三季度,爱玛电动车成交量飞速上涨也成了顺理成章的事。
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