显然，拜登所代表的民主党更关注环保议题。在竞选期间，拜登曾立誓要建立“雄心勃勃的燃油经济性标准”，并与工人、环保人士、汽车制造商和各州进行谈判。拜登还指示各机构重新评估特朗普在2019年所做的决定，即撤销加州自行制定汽车尾气排放标准、并要求车企生产更多零排放汽车的权力。汽车制造商承诺与拜登合作，制定新的排放法规，但是对于特朗普禁止加州制定排放规则的决定，车企之间存在分歧。

拜登在竞选时提出了改善气候环境、推动能源变革的举措；在国际行动上，他计划在就职第一天就重新加入《巴黎协定》；在美国国内，他将提议投入两万亿美元推行气候变化行动，其中很大一部分内容将涉及电动汽车，拜登认为这可以使美国重新成为全球电动汽车发展的领头羊。对此，海外汽车行业分析人士Devin Lindsa表示，拜登政府即将施行的一系列政策或许是美国电动汽车行业迎来的最大利好。