回顾2020年哈弗H9跨界合作大事件，有5月吸引4000万线上用户观看的“云上露营节英雄故事会”；有6月助力国际探险家/摄影家宗同昌横跨5省进藏寻迹文明、哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙；有8月与张家界政府联手“拓圈”引领高品质自驾游体验创新升级、担当迷笛音乐节接待用车并打造官方品牌营地——乐野制燥营；有9月与和田地区、阿里地区政府完成战略签约，开启为期十天的长途穿越进藏之旅，成为全球首个穿越“进藏第九线”的官方车队；也有10月把粉丝宠上天的阿拉善英雄会……

（哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙）

继张家界、阿里/和田之后，哈弗H9再次跨界联合重庆南川区政府与哈弗H9车友会「轰九大队」，以“9给野心 留片天地”为主题，吸引来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、超300台哈弗H9以及无数越野爱好者共赴越野盛宴。

活动主要分为哈弗H9原厂车和改装车比拼，面对魔客越野挑战赛的3.5公里的“魔鬼赛道”，连经验丰富的越野“老炮儿”也直呼难受。逾越驼峰、飞渡炮弹坑、连续排骨坑、涉水坑基、穿越沙地、V形大坑等环节让争分夺秒的参赛选手吃尽苦头，特别是逾越驼峰、连续排骨坑等高难度的环节，极其考验选手的经验和胆量。如果角度不对或油门刹车掌握不当，一不小心就会损坏前后保险杠甚至拖底。欣慰的是，面对艰难险阻，大部分哈弗H9原厂车主无惧荆棘，最终在娴熟的技巧和观众山呼海啸般的呐喊中顺利完成比赛，身体力行感受越野文化的魅力。

（哈弗H9原厂组第一名）

相比原厂车，改装车往往会大刀阔斧舍弃前后保险杠，另外像更换越野竞技胎、升高底盘、强化悬架、强化车身等一系列操作更是家常便饭，让越野性能再次进化，面对各种高难度环节也仿佛如履平地。

（哈弗H9改装组越野雄姿）