君越Avenir的动力响应非常积极，但提速并不会很“冲”，变速箱非常乐于升挡，但在低速拥堵路口行驶时，会有小幅顿挫。悬架设定偏软，显然是很顾忌后排乘客的感受，NVH的表现也算是亮点之一，毕竟选择Avenir车型的消费者，一定是更看重后排乘坐舒适度的。君越和帕萨特的定位都是中型车，从严格意义上来说，君越还要比帕萨特高半个等级。这两款车是中级车中非常知名的热门款车型，在国内认可度非常高，可以说都是各有特色，通过上面的对比，相信大家对于“帕萨特和别克君越哪个好”的问题，已经有了答案，别克君越拥有年轻化的外形、风格简洁沉稳的内饰、优越的配置和强劲的动力系统，还可以体验到Avenir的专属服务。而且前不久别克君越/君越Avenir也推出了小改款车型，新尾标将采用3位数字+字母的命名方式，配置方面也有一定提升，更多惊喜等你尝试。