从2017年导入欧胜产品，到如今欧胜占比提升，三年多的苦心经营，南京依维柯产品结构调整成效显著，口碑、销量喜人这既是行业引领者所应得到的回报和嘉奖，也是精准判断市场趋势的验证和收获。

像负压救护车，南京依维柯领行业之先，不仅真正做到更好的负压效果，而且实现了医疗救护的原则，空间布局更符合医疗规范，得以更好地救助病人。

还有8AT，首开宽体轻客自动挡先河，这款玛莎拉蒂、宝马、捷豹路虎等高端乘用车都搭载的ZF手自一体变速器，实现了引领宽体轻客自动挡升级的潮流。结果证明，搭载8AT的欧胜受到了市场的追捧。于琼根透露道，上市当年，欧胜8AT销量就达到4000台，远超预期。

类似这样引领行业发展的例子还有很多，做第一个吃螃蟹的人，虽然会冒更大的风险，但是当市场成熟时收获也更大。如今依维柯已经拥有8AT、将要推出的6AT以及手动变速器等全系列产品，继续引领宽体轻客的标准。

面对明年，南京依维柯制定了欧胜销量要实现进一步增长的目标，这既是基于对未来宽体轻客发展前景的看好（如房车等市场），更是对自身产品力、技术力和营销力的自信，通过产品技术、客户服务及内部管理的不断升级，创新营销模式，南京依维柯相信“增量市场一定存在”，关键就看是不是真正做到了以用户为中心，想用户所想，供用户所需。