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摇号新政:强势品牌卖断货 弱势品牌消库存

时间:2021-11-18 21:23:58   标签:奥迪s8论坛  

面对新政,很多车主选择“一步到位”,换辆高档品牌车型,以此实现指标利用价值的最大化。这让高档品牌成为本轮购车热潮的最大受益者。

“空空荡荡”的雷克萨斯4S店 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄

12月17日下午,记者在走访一家位于北京西三环附近的雷克萨斯4S店时发现,店内只剩3辆冷门车型。“其他车型都卖光了”,销售人员向记者表示,“NX没有现车,连展车都没有,只能看看试驾车”。

奔驰4S店内展车充足,但其实很多车已经卖光了 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄

相较于无车可卖的雷克萨斯,隔壁奔驰4S店内的展车充足,不过,很多车也已经卖光了。销售人员坦言,“新政前,GLC就卖得很好,现在更是一车难求,北京所有奔驰4S店内几乎都没有现车,提车要一个月左右”。对于GLC的优惠幅度,该销售人员没有给出明确答复。

沃尔沃XC60优惠幅度仍有8万元 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄

不过,在隔壁的沃尔沃4S店,销售人员向记者透露,“奔驰现在优惠幅度至少比以前少了3万元,因为很多车都卖空了,所以他们就不报价了”。与之形成鲜明对比的是,沃尔沃主打车型——XC60,“目前仍保持8万元优惠”,该销售人员说。

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