长城4S店内同样火爆。“哈弗大狗优惠3000元，第三代H6优惠仅有1000元”，销售人员兴奋地对记者说，“大家都在抢新车，已经不在意优惠多少钱了”。一位看车的女性消费者告诉记者，“反正家里的牌照有好几个，价格不贵还可以占个指标”。

吉利4S店 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄

然而，记者在走访吉利、捷途等品牌4S店时发现，店内较为冷清。“双12我们收到了50多份订单，用两天时间完成交付，客户大部分都是为了摇号新政换车”，工作人员无奈地表示，“我们还没来得及把新车放进展厅”。

在崔东树看来，市场销量飙涨肯定会透支明年的新车销售。明年的新车销售以换购需求为主，现在换购需求集体爆发后，肯定会对明年的新车销售带来一定的压力。但从长期来看，影响应该不大，毕竟“名下多指标且无渠道过户”的车主只是其中一部分，大部分车主没有那么多指标，因此不会受到太大影响。