中国科学院深圳先进技术研究院集成技术研究所副所长李慧云,在《无人驾驶感知攻击与数据恢复》为主题的演讲中,围绕底层CPU的控制芯片硬件安全,视觉感知人工智能欺骗和感知融合数据攻击和数据恢复进行了专业讲解。

北京神州绿盟信息安全科技股份有限公司车联网总监刘大鹏在《车联网(智能网联汽车)信息安全浅析与应用实践》为主题的演讲中表示,安全问题决不是一个企业的问题,从主机厂到供应商整个上下游产业链是共担责任的体系。主机厂需要关注流程安全管理、安全监控、安全升级。

广东为辰信息科技有限公司总经理李允在《智能汽车网络安全防护技术与实践》为主题的演讲中表示,从芯片开始到启动防御安全、通信安全,网络安全一定离不开检测,开发做检测,标准做检测,需求做检测,最后还要准入找第三方,这些保障的工作是必须的。

电子五所质检中心信息安全技术总监李乐言在《智能网联汽车数据隐私保护的挑战》为主题的演讲中表示,智能汽车的隐私数据会涉及到多载体,跨行业,并且数据生命周期非常长,所以隐私保护的调整非常大,呼吁尽快推进相关行业标准和相关法规进行保护。

会议同期还举行了广州市新能源智能汽车发展促进会揭牌仪式。广州市新能源智能汽车发展促进会是由广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室(广州市发改委)指导,促进会由从事新能源智能汽车产业链上下游的企业、科研院所、高校、行业组织、检测机构和投融资机构自愿组成,宗旨是为更好地推动新能源汽车智能化发展,构建更加开放合作的产业生态发展环境,形成产业合力,促进广州市、粤港澳大湾区汽车产业的电动化、智能化发展。