与此同时，新黄河重卡全新轻量化设计也为油耗降低增添了一臂之力。在整车承载能力不变的情况下，采用集成化AIRTRAC X型臂前后桥悬挂系统，高牌号球铁支架，高强度铝合金材料前防护，搭配高强钢车架，6×4国六轻量化底盘自重低于8.2吨，在节油的同时实现了法规下的“多拉快跑”，提高了运输的时效性。

此时，“黄河重卡 未来你好”——中国重汽黄河重卡溯源之旅首站洛阳的综合油耗测试已经落下帷幕，新黄河的超低燃油经济性创造了中国干线物流的新记录。后续，新黄河将继续沿着奔腾的黄河水逆流而上，集中展示其特有的爬坡、操控、驾驶室舒适度等综合性能，届时，新黄河还将为重卡行业贡献怎样的惊喜？商用汽车新闻传媒将持续关注。