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黄河重卡初印象:卡友“打卡地”,公路上的“和谐号”

时间:2021-11-18 21:28:33   标签:哈佛h7  

为什么黄河重卡会吸引如此普遍的关注?在黄河重卡溯源之旅的跟车活动中,记者收获对黄河重卡这款未销售却已红遍网络的大“IP”更饱满的认知。

重汽黄河牵引车

得益于行业媒体的身份,记者相比其他人能更早的接触到厂家新车,中国重汽黄河重卡也不例外。从早期谍照曝光到2020年9月16日全新一代“黄河”重卡正式上市,再到2020年11月2日东营黄河入海口举行的黄河重卡溯源之旅启动仪式,从效果图到实车,每一次黄河重卡都能给大家带来不一样的体验。而在记者跟车溯源之旅洛阳-三门峡路段时,更是发现黄河重卡出现在哪里,哪里就是卡友们的“打卡地”,而听到最多的是有关黄河重卡能省油、很有劲的讨论和认可。

卡友“打卡地” 每个时代都称得上最好

在洛阳的中国重汽4S店,黄河重卡收获大批“老迷弟”,绕车观察、上车体验的卡友们络绎不绝,其中不乏驾龄超过30余年的卡友会现场给大家分享黄河重卡的前世今生,而这种来自卡友真实感受的黄河情怀,也让新黄河重卡凸显优秀。

洛阳卡友廉卫星

来自洛阳的廉卫星,当天是带着妻子、司机到4S店提汕德卡新车。当看到黄河重卡时,不免回忆起20多年前驾驶老黄河的感受。“开黄河那会我刚20岁出头小伙子,今年我都50岁了。当时的黄河车和现在肯定没法比,老黄河方向盘要怀抱着打方向,油门踏板都是木头的,即使这样,黄河重卡在当时都是最好的车,装的多,马力大。”

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