果然是高手在民间，这形容非常贴切，形象。众所周知，和谐号高铁的出现代表着我国的铁路进入了高铁时代，彻底改变了国人的出行方式和生活节奏，是我国铁路运输事业的重大里程碑。黄河重卡是否具备在公路运输中带来“和谐号”效应，记者跟车体验发现的黄河重卡具备这样的潜质。

因为回归到运输本质，客户赚钱盈利是关键。黄河重卡做到了真正懂用户需求，并且带来了突破性的改变。如在客户关注的省油方面。在东营-洛阳路段中，工作人员针对新黄河重卡的燃油经济性进行了真实路况下的运营测试，秉承“实车、实货、实际路况”的原则，实测车辆在车货总重48.2吨状态下(未加注燃油时)，全程85公里，途经高架、急弯等复杂路况，在媒体监督、现场测算下，新黄河重卡标载的综合油耗为26.3L/100km，真实又惊艳。

黄河重卡溯源之旅在路上

而在记者跟车洛阳-三门峡的过程中，更是深度体验到新黄河重卡的澎湃动力。虽然该路段以平原为主，但进入到三门峡时也不免遇到隧道、高架、爬坡等路段。记者跟车的新黄河重卡搭载重汽全新一代MC13国六发动机，在标载状态下，570马力的功率输出路上见谁超谁，游刃有余。同时新一代黄河重卡发动机还拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统，下坡无忧。搭配2.0版本中国重汽自主AMT变速器等硬件，带来了更高的可靠性和耐用性，更加符合中国市场需求。

570马力动力强

黄河重卡溯源之旅在路上

算好节油经济账，跑出运输高时效，新一代黄河重卡带给大家的初印象很给力。整体实力到底如何?卡友们关注的内饰、底盘有何升级?接下来中国卡车网记者还将继续跟车此次溯源之旅，为大家带来更多干货驾乘报告，传递卡友真实心声，请持续关注。