内部设计人性化 “公务舱”很安逸

在豪沃TH7的驾驶室内部，必须要优先讲一下它的座椅。

豪沃TH7主驾位置采用气囊减震座椅，这是高端车型的应有配置。主驾座椅的玄机在于它的右侧扶手集成了无忧换挡AMT变速箱的换挡机构，无论怎样调节座椅，换挡挡杆都可以处于运输人的“掌握”之中。

在停车时，挡杆还可以随扶手向后翻转，为主驾右侧腾出空间。这样的设计，既保留了传统挡杆的操作手感，又兼备怀挡节约空间的功能，妙！

主驾座椅设计巧妙，副驾座椅则要用“豪华”来形容。副驾座椅同为气囊减震座椅，配备有通风和加热功能。这款座椅还可以变形为“躺椅”。副驾座椅靠背支持电动调节，还具备电动腿托。座椅后面的独立卧铺板翻转过来是一张小茶桌，运输人向后移动座椅，放倒座椅靠背，升起腿托，可是舒舒服服地躺下，打开座椅按摩功能，左手边放上一杯热茶，右手边是移动的风景，这简直就是公务舱才会有的待遇。

无论是座椅设计还是其它地方，豪沃TH7的驾驶室内部设计都是基于实际需求而设计，十分人性化。整体设计布局也发生了很大变化，在舒适性和功能性方面的进步不小。

豪沃TH7采用了环抱式中控设计，运输人在驾驶时操作更方便。四幅式多功能方向盘一直是中国重汽重卡的标志性设计，烤漆面板和镀铬饰条装饰看起来十分美观高端，方向盘集成了蓝牙接听、车载系统、多媒体菜单、定速巡航以及音量控制等多项功能按键。