伴随着爱驰U5软件智能系统V1.4.5版本正式推送，爱驰AI-Pilot智能驾驶以及AI-Parking智慧泊车系统全面开放。通过全车搭载的22个环境感知传感器、计算功能强大的Mobileye EyeQ4芯片以及逻辑清晰严密的决策算法，爱驰U5实现了包括SCC超级巡航、APA全自动泊车等在内的十余项自动辅助驾驶功能，为用户带来更轻松、更安全、更智能的出行体验。

在自动驾驶发展浪潮下，完全自动驾驶是技术进步的终极形态，也是智能汽车制造商不断努力的方向，爱驰AI-Pilot智能驾驶与目前市面上主流智能驾驶系统在这条道路上不断进化。

作为不断成长的“进化体”，爱驰AI-Pilot智能驾驶系统在现阶段虽不能完全替代驾驶员，但掌握好下面这份“使用秘籍”依旧可以让你畅享旅途。

身体可放松 注意力要集中

完全自动驾驶与自动辅助驾驶的最大区别在于驾驶者的参与度。在完全自动驾驶场景下，驾驶员这一角色将不复存在，上车之后每个人都是乘客，我们可以在旅途中任意支配自己的空闲时间，无需介入到车辆操控中。但是现阶段，量产在售车辆中还没有哪款车型能实现完全自动驾驶，自动「辅助」驾驶才是我们面对的现实。

爱驰AI-Pilot智能驾驶系统涵盖了AEB自动紧急刹车、LKS车道自动保持、SCC超级巡航等功能，在开启SCC超级巡航功能后，爱驰U5可在0-130km/h速度范围内，自动保持在车道中央行驶，并可轻松应对弯道半径不小于250m的弧形道路，驾驶者可以完全解放双脚，双手仅需轻搭在方向盘上即可，无论是长途驾驶还是日常通勤都可大大缓解驾驶者疲劳感。

在爱驰AI-Pilot智能驾驶的辅助下，驾驶者可以一定程度上放松身体，但是驾驶者的注意力依然要保持集中，时刻观察道路情况，现实道路中存在诸多意外情景，道路中出现散落物、路面出现较大坑洞等罕见意外情景对于行车安全存在巨大威胁，驾驶者需要做好随时接管车辆的准备。值得一提的是，爱驰U5配备有驾驶员状态监测系统，在驾驶者注意力不集中或疲惫时，车辆会自动发出语音提醒，时刻关注用户行车安全。