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爱驰AI-Pilot智能驾驶全面开放!这份“使用秘籍”不容错过

时间:2021-11-18 21:29:45   标签:广本锋范  

确保视线清晰 恶劣天气需谨慎

“感知-决策-执行”是智能驾驶系统工作的标准流程,通俗来讲就是“观察-思考判断-动作执行”,这一套流程所模拟的正是我们日常开车的行为。无论是人工驾驶还是辅助驾驶,驾驶水平的高低正是由这一套流程来决定的。更好地观察路况,准确地做出思考判断,然后精准地执行驾驶动作,“老司机”总是能把每一步都做到完美。

“感知”作为驾驶流程的第一步,其对于整个驾驶表现有着巨大影响,无法感知环境就无从谈起后面的驾驶过程。面对浓雾、暴雨、暴雪等恶劣天气,“老司机”也常常心惊胆战,模糊的视线、复杂的路况对安全驾驶构成了极大挑战。爱驰U5全车搭载了22个传感器,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等不同类型传感器共同构成了车辆的“眼睛”,视觉摄像头+雷达相融合的方式也是目前较为先进的解决方案,可以有效应对多种驾驶环境,但是在面对能见度较低的极端恶劣天气时,车辆的感知系统难免会受到干扰,驾驶员需要保持专注,时刻关注车辆状态。

合理选择道路 谨防“马路杀手”

爱驰U5所搭载的SCC超级巡航可根据不同车速及应用场景细分为交通拥堵辅助(TJA)和高速公路辅助(HWA)两种功能。交通拥堵辅助功能建议在车速为 0-60km/h 范围内的市内路况使用,高速公路辅助功能建议在车速为 60-130km/h 范围内的高架、高速路况使用,简单一句话就是——无论城区道路还是高速环路,无论是拥堵繁忙的早晚高峰还是畅行无阻的长途旅行,爱驰SCC超级巡航都会为你带来最贴心的出行体验。

爱驰SCC超级巡航虽功能强大,但是在实际交通环境中,不遵守交通规则的“马路杀手”时常出现。城区拥堵,大多数人都在有序排队,但偏偏有人强行加塞,高速畅行,大多数人都在车道线内,但偏偏有人压线行驶,这些不良驾驶行为对自驾和自动辅助驾驶都造成了极大不便和安全威胁,我们需要合理判断路况,谨防“马路杀手”。

自动驾驶技术的进步为用户出行带来极大便利,合理判断路况、恰当选择使用场景无疑让出行体验更佳。

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