除了动力操控性能，此次赛事专门设置了贴近用户真实使用场景的高速工况续航准确性测试。参赛的汉EV超长续航版尊贵型在表显剩余续航里程下降10%（表显行驶88公里）情况下，实际行驶里程达到110公里，高速工况续航准确性高达113.64%，获得该项测试的第一名。

在低电量续航准确性测试中，汉EV超长续航版尊贵型在表显剩余续航里程124公里的情况下，以实际行驶里程136公里的成绩夺冠，低电量续航准确性达到109.68%，再次展现标杆级的真实长续航能力。

夺冠的汉EV超长续航版尊贵型NEDC工况纯电续驶里程高达605公里，通过多措并举打造出覆盖各个真实场景的长续航。汉EV搭载的制动能量回收系统可回馈最低速度为2km/h、最高减速度为0.37g，涵盖城市工况90%以上制动场景，可比其它车型多回收10%的制动能量“反哺”续航；不止于城市工况，汉EV在ACC自适应巡航开启时同样具备制动能量回收能力；此外，汉EV整车三道密封能够有效减少空调使用频率，采用福耀量身定制的双银镀膜玻璃、全车玻璃保温隔热方案，进一步降低空调工作负荷和电能消耗。

低附、雨水路面紧急制动接连夺冠 涉水、制动安全高出对手一头

新能源汽车核心的“三电”系统到底安不安全，最佳测试方式莫过于涉水驾驶。2020 CEVC大赛涉水安全赛项目中，所有参赛车型都将驶过深度高达300mm的涉水池，并在水中熄火停留一分钟后继续行驶。这对车辆的电池、电力系统以及整车防水能力是一次极其严苛的考验，尤其是底盘较低的轿车车型。

面对考验，汉EV平稳顺利通过涉水测试，表现出优秀的防护能力，并获得涉水安全赛的单项冠军。汉EV底气十足的安全性能，要归因于在全球率先搭载的刀片电池，以及将安全因素置于首位的全维硬核旗舰安全体系。

汉EV搭载的刀片电池基于磷酸铁锂材质先天的安全优势，通过结构创新、工艺创新和制造创新，从多层级多维度、由表及里全面保障动力电池的系统安全，拥有三元锂电池无可比拟的安全性，即使面对在动力电池安全领域有“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，也能安全通过。