汉EV对于安全的极致把握，不仅体现在“三电”领域，还通过行业标杆级的操控和制动性能让车主将安全牢牢握在手中。大赛中，汉EV不仅获得蛇形绕桩和麋鹿测试第一，在特设的低附着力路面紧急制动测试中，汉EV四驱高性能版旗舰型以32.7米的成绩夺冠，汉EV超长续航版尊贵型也以40米的佳绩获得亚军。

在水深40毫米模拟积水路面的紧急制动测试中，汉EV四驱高性能版旗舰型以21.6米的成绩夺冠，展示出高出对手一头的制动安全实力。

百公里时速车内噪声仅58.6分贝 静谧性、NVH性能大幅领先同级

汉以打造新能源豪华车标杆、替代传统燃油豪华车为目标，不仅创造了同级车的性能标杆、安全标杆，还凭借化振动于无形、只留悦心在车内的静谧性和NVH性能，为新能源车确立了新的豪华标杆。

此次大赛的60公里/小时和100公里/小时匀速工况车内噪声测试，模拟了日常城市通勤和城际旅行的高频使用速度，对考察车内静谧性极具参考意义。两项测试中，汉EV四驱高性能版旗舰型和超长续航版尊贵型均以52.1分贝、58.6分贝的成绩夺冠，并且显著优于同组竞赛车型。

考察乘坐舒适性的颠簸路面测试颇具趣味性，参赛车顶固定装满水的量杯，以通过多种颠簸路面后的洒水量为成绩，洒水量越少，代表车辆的乘坐舒适性越好。此项测试中，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型分别以200、250毫升洒水量包揽冠亚军。

这几项测试充分体现了汉EV为用户提供的S级豪华旗舰享受。从超低风阻、静音轮胎带来的极低风噪、胎噪，到抑制电机啸叫的电动车NVH独有解决方案，再到利用大量仿真分析和材料提高声学和密封性能，创造全球最好的新能源车NVH体验，正是汉所追求的豪华境界。