驾驶性能更加出众

性能旗舰新款Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版由一台420 kW (571 PS)的四升双涡轮增压V8发动机和一台100 kW (136 PS)的电机协同驱动，系统输出功率达514 kW (700 PS)。结合标配的Sport Chrono组件，旗舰车型从静止加速至100km/h仅需3.2秒（提升0.2秒），最高车速达到315 km/h（提升5 km/h）。新款Panamera 4 E-Hybrid则配备一台100 kW (136 PS)的电机和一台243 kW (330 PS)的2.9升双涡轮增压V6发动机，系统输出功率达到340 kW (462 PS)，百公里加速时间可达4.4秒（提升0.2秒），最高车速为280 km/h（提升2 km/h）。

得益于优化的电池单元，插混车型的高压蓄电池容量从此前的14.1 kWh增至17.9 kWh。同时，优化的驾驶模式成就了更高的能效表现。保时捷插电式混合动力车型在家充电十分便利，可使用标配的家用充电插座或电源插座。标配的Porsche Mobile Charger提供一个7.2 kW的车载充电器。模式3充电电缆可用于公共充电。

新款Panamera 4S则搭载一台324 kW（440 PS）的2.9升双涡轮增压V6发动机。结合Sport Chrono组件，新车从静止加速至100km/h仅需4.1秒（提升0.1秒）。最高车速提升6 km/h，达到295 km/h。

设计与互联再度升级

新款Panamera 4S承袭了家族中期改款的核心亮点，此前选装的SportDesign前脸现已成为标配，搭配犀利的进气隔栅、侧面的大进气口及单条设计的前灯组，整体前脸造型更为动感。新款Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版的前脸亦经重新设计，采用与众不同的双C造型Turbo前灯模组和更大的侧进气口。车身尾部轮廓经重新雕琢，改进的灯带现在无缝贯穿整个车尾。丰富的选装配置包括带动态回家/离家照明功能的深色Exclusive Design尾灯组，三款20英寸和21英寸的车轮，以及两款新车身颜色（车厘子红金属漆和松露棕金属漆）。

保时捷通讯管理系统（PCM）现在支持更高的显示清晰度，并新增更多的数字化功能和服务，包括升级的智慧副驾在线语音控制功能，Apple® CarPlay及其他智慧互联服务。