对于多以城市代步为主的B级轿车，在动力系统方面并不要求要像性能车一样有5秒之内的百公里提速时间。B级车在灵动、可靠的行驶质感之外，出色的发动机效率更为关键。第十代索纳塔配备了带有CVVD（连续可变气门持续期）技术的2.0T Nu系列发动机。

现代汽车的CVVD并不是一项“靠英文字母忽悠人”的技术。相反，它实实在在提升了发动机各项指标的效率，并成为世界上最顶尖的发动机技术之一。

简单说就是，CVVD技术帮助发动机找到了燃油经济性和动力表现的平衡点，让发动机在不同工况下采用不同的“呼吸（循环）”策略。在CVVD技术的作用下，驾驶者可以很轻易地感受到动力提升以及油门初段踩之即来的灵动性。当然，后期用车时，燃油成本也会降低，这些都是驾驶者直观可以感受到的优势。

ARKAMYS顶级音效程序+超静谧的乘坐体验

如果说网联系统和发动机技术是一款车提高驾乘体验的硬件条件，那么音响、静谧性则是软件条件。这一点，大多品牌也早已意识到，所以在近两年你会看到很多车型加入顶级音响品牌，而第十代索纳塔搭载的正是具有7个扬声器的JBL音响。但第十代索纳塔对声音的追求远不仅于此，在大牌音响的背后，第十代索纳塔内置了ARKAMYS（阿嘉米斯）为其定制的顶级音效程序。

ARKAMYS这个品牌很多消费者会感到陌生，其实它在HIFI圈的名气很大，它为耳机、影院、剧场、豪华汽车品牌打造了很多优质的音效程序。在ARKAMYS这个“法国顶级调音师的帮助下，第十代索纳塔内置的JBL音响也发挥最大的效果。

再配合第十代索纳塔从悬架系统开始到“吸音”的车架结构，再到多重密封条、双层隔音玻璃等多维度的静音工艺，可以说，驾乘者关上车门就能享受到高品质HIFI带来的体验。