■巨头汇集，谈做生意的“密秘”场地

逛完三家零部件展位后的形象化体会是，这三家公司的特性和设计风格是很不一样的：例如华为公司展位较为繁华和新鮮；BOSCH展位较为实干和严肃认真；黎明时分展位则充满激情和高新科技韵味。而从相同点看来，她们都是有一个特性：汽车企业巨头汇集。当然，这实际上才算是她们报名参加汽车展的更关键的每日任务所属。做为汽车企业身后的拥护者，零部件公司出展并不会有与汽车企业市场竞争和争艳的成份，反倒是要借这一机遇与目前小伙伴推进协作，与新小伙伴交流与沟通，获得大量汽车厂家的订单信息。

在就远原则、前沿科技好奇等综合性要素下，许多 轿车圈巨头赶到这几个零部件展位参观考察。最浮夸的当属华为公司，新闻媒体日当日中午，忙完后早上新品发布会的汽车企业高层住宅竞相前去华为公司展位感受智能座舱，因为前去参观考察掌握的人过多，许多 汽车企业提早“预定”時间，来早或没经预定前去的，只有“看运气”了。为了更好地统一管理方法，展位大门口早已有华为公司的专职人员“镇守”，驾驶舱里边则有华为公司工作员轮着解读。

在编写参观考察的40分钟時间内，就看到好几个了解的脸孔，比如中国一汽董事长助理况锦文、奇瑞汽车实行高级副总裁谭本宏等，也有一位北汽汽车的领导干部。她们都前去掌握华为公司的前沿科技和商品，以求创建大量协作的概率。华为集团副总经理徐直军也来源于家展位掌握当场状况，更把当场的气氛提高了一个level。

相比于华为公司展位，BOSCH展位则稍显严肃认真，更像一个技术交流会。BOSCH(我国)项目投资有限责任公司首席总裁陈玉东等高层住宅也忙着招待求助者、与当场工作员沟通交流展位状况。自己展位就在邻居的华人运通创办人、老总丁磊也远道而来前去与BOSCH高层住宅开展了商谈。

值得一提的是，尽管一楼设定了十多个展位，但许多超重量级求助者都被请来二楼“坐一坐”。在其中一个求助者问起：“这商品不都会一楼吗”？BOSCH的人则一边带路一边调侃着说：“楼顶才算是‘高科技’”。不得不承认，纪检工作做的也是十分及时。

而黎明时分尽管在名气上比不上华为公司和BOSCH，但做为中国首先完成车规级人工智能技术集成ic批量生产前装的公司，将来的发展前途不容小觑。也更是由于公司正处在升高增长期，黎明时分的工作员针对新闻媒体、观看者的来临主要表现出了十足的激情，期待能够 把早已获得的成效共享出来，让大量的人了解、掌握黎明时分的技术性和商品。在编写参观考察期内，看到了共行E2馆出展的新宝骏的高层住宅到黎明时分参观考察沟通交流，后面一种对黎明时分展览的智能座舱解决方法十分很感兴趣。