9月23日，汽车智能化关键技术论坛2020在深圳益田威斯汀酒店正式召开。本届论坛主题为“5G 数据时代的自动驾驶和智能座舱”，西部数据携手知名车企，行业领域专家，研究学者共同探讨5G时代的汽车智能化相关热点话题，分析在未来“自动驾驶”和“智能座舱”的发展趋势，以及在中国汽车市场新形势下，数据作为车载新引擎所带来的挑战和机遇。

数天前，在国务院新闻办公室召开的政策例行吹风会上，工业和信息化部信息技术发展司负责人李颖表示，当前我国加快推进5G发展各项工作，取得了显著成效。目前，全国已建设开通5G基站超过50万个，5G累计终端连接数超过1个亿，5G应用不断丰富，覆盖工业、医疗、媒体、交通等多个领域。

5G网络的理论下载速度可以达到每秒1.25G，对于汽车智能化而言，“速度”一词几乎是无可避免的敏感词。所说的汽车智能化网络速度并不是指人机互联中娱乐系统的快慢，而是关于自动驾驶以及交通数据化的大数据服务中。

西部数据销售总监文芳女士表示，伴随着全球数字化进程的加速推进，数据成为驱动蓬勃未来的核心力量，包括在快速发展的汽车智能化领域。根据Counterpoint Research，预计2022未来十年内单车的存储需求的系统可能达到2TB的容量。因此，汽车行业急需更先进、更大容量的存储解决方案。半个世纪以来，西部数据持续投入和专研存储架构与创新技术，以应对不断变化的数据时代。在我们现有技术优势和在该领域持续耕耘下，我们有信心，为汽车应用提供更为优质的存储解决方案。西部数据丰富的嵌入式产品系列涵盖了e.MMC、SD、UFS以及SSD我们愿携手行业伙伴，深化合作，以前沿创新的技术和稳定可靠的汽车级解决方案，助力汽车领域的蓬勃发展。

西部数据公司销售总监—文芳

西部数据资深产品市场经理额日特先生，在本届论坛做了一场主题为《5G 时代中的存储技术革新 与 汽车智能化及网联化》的演讲。他表示，汽车行业正经历从机械系统为主，向数据驱动创新的转变。5G时代中，汽车智能化及网联化，对存储技术提出了新需求。车载存储技术的更新，能够有效的帮助汽车在新四化的发展中走的更快，更稳，更安全。西部数据公司在车载存储领域有着丰富的产品线，基于2D MLC级和3D TLC的车规级e.MMC及升级至3D TLC拥有更快读写速度的车规级UFS 2.1车规级别卡片，能够解决快速增长的数据存储的要求和2D NAND技术在大容量领域的瓶颈的矛盾。

西部数据公司资深产品市场经理—额日特