卓越的续航里程背后不仅是BEIJING-X7 PHEV所搭载的博世新一代 iBooster 协调再生制动控制技术所实现的最大100%制动能量回收,还有专为BEIJING-X7 PHEV开发的全旅程能量管理系统。依据智能行程规划、云端精准决策和能量最优管理,BEIJING-X7 PHEV可以智能识别路况条件与外部环境,结合驾驶员行车习惯智能分配整车能量,实现全局能量最优,改善整车油耗6%以上,真正将混动效率发挥到极致。

BMFA魔方架构优势赋能 造就“纯粹的好车”

据了解,BEIJING-X7 PHEV源出BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)BEIJING魔方架构。作为BEIJING汽车与德国合作伙伴联手打造的造车平台,BMFA可兼顾“油/电/混/增”车型,并以自身独有的深度融合、极致工程、柔性拓展、智能架构等优势,全面制造从A0-A+级产品的“未来好车”。

为了获得最优的车重分配,并保障车内乘坐和储物空间不受影响,研发团队在开发时即对基于BMFA平台的混动车型的油箱位置做了移动,并将电池置于后排座椅下方,实现后排地板纯平。如此一来,BEIJING-X7 PHEV得以拥有与燃油版完全相同的车内空间。

此外,为了确保电动机经济运行区域更广,BEIJING-X7 PHEV采用了P2.5构型的混合动力系统。即将电动机与DCT变速箱深度集成,并与7DCT变速箱双轴的输入轴时刻相连,使电驱系统的最高效率达95%。这样一来,BEIJING-X7 PHEV的动力表现不仅在油电衔接瞬时冲击方面更具优势,也让发动机和电动机在动力融合时更加自然顺畅。

秉承“新质感悦行主义”的品牌核心理念,BEIJING-X7 PHEV恰是一款基于前瞻、人本、智能科技并提供越级愉悦体验的纯粹的好车。在发布会现场,北京汽车总裁陈宏良在致辞中沉稳有力地讲到:“BEIJING TIME,大幕开启!”以质感为格调,以悦行为态度,BEIJING汽车将持续打造越级愉悦体验,陪伴新生代UP向上。