2020年9月16日，国家氢能中心在重庆正式开工建设，这一项目的落成，是国内首个国家级氢能检测机构，更是氢能动力产业发展的关键一环。它的建成将为国家氢能动力产业的发展“打好辅助”“把好关”，加速西南、全国乃至世界氢能产业孵化。

2019年5月，号称“加水就能跑”的青年汽车水氢发动机事件引爆了整个网络，2019年底，在网络和行业专家的质问中，青年汽车以破产宣布了这出戏码的完结。这起事件也为氢能动力的发展蒙上了一层难以挥去的阴影：氢能动力是否只是个噱头，当真还有未来吗？

当然，氢能动力的未来大有可为。而青年汽车事件的问题并不在氢能本身，在于大众对氢能汽车产品缺乏认知，以及市场缺乏完善的行业准入规则和监管检测机制。

终极能源解决方案，实至名归

事实上，氢能已经进入了人们的生产生活领域，并且逐步显示出了传统能源无法媲美的优越性。从金属切割保护到气象探测气球、从氢能燃料电池到卫星运载火箭，氢能凭借出色的能源优势，发挥着无可替代的作用，并且作为“终极清洁能源”正在获得国际范围内的广泛认可。

值得一提的是，氢能作为燃料电池的能源选项优势突出：氢能燃料电池利用氢和氧的化学反应发电，废物零排放，绿色环保；驱动车辆时通过电能转动能，能量转换率达内燃机的2～3倍；氢能来源广泛，主要通过工业副产氢、水电等可再生能源以及天然气、丙烷、甲醇等制取；氢能燃料电池汽车续航能力更长，且燃料加注时间短；最后氢燃料电池以电能驱动车辆，运行平稳更低噪。可见，集诸多优势于一身的氢能是当之无愧的时代宠儿。

摆脱能源危机的困扰，氢能已经为人类的未来指出了一条大路，推动氢能动力产业的发展，正在成为世界聚焦的所在。据国际氢能委员会预测，到2050年全球氢能占能源比重约为18%，氢能产业链产值将超过2.5万亿美元。纵观全球氢能产业发展趋势，目前已处于快速发展前期，随着技术研发和产业资本的持续投入，我们有理由相信在未来10~20年全球氢能产业将迎来快速发展的重大机遇期。