科技改变了人类的生活，比如汽车，就中国地区而言，截止目前，汽车总量已达2.5亿辆，汽车保有量世界第一。“如何利用科技把汽车玩出新花样”，是未来汽车发展的一大态势。当汽车拥有超强大脑的智慧武装，穿梭于“车”满为患的喧嚣闹市或郊野景区究竟能够变得多简单？近日上市的东风风神AX7 PRO就很有发言权。凭借同级领先的L2+级智能辅助驾驶系统和全新升级的WindLink 5.0人工智能车机系统，再一次将自己武装到牙齿的东风风神AX7 PRO“智”在必得！

掌控全局，行止之间力挽狂澜

明者远见于未萌，智者避危于无形。东风风神AX7 PRO“智”力于安全领域，着重研究中国道路情况和消费者驾驶习惯，并与智能科技融会贯通，其搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，借助1个毫米波雷达、5个摄像头、8个超声波雷达共同组成360度安全感知系统，对周围环境撒下“天罗地网”，使车辆随时保持警觉，千钧一发之际，总能力挽狂澜。

AX7 PRO的面市让人们看到了东风风神蛰伏已久的野心，更惊艳于其实力。毕竟，并不是所有车企都能将功能如此丰富的L2级系统下放到定价仅12万+级的车型上，而这项技术在日常出行生活中恰恰非常实用。在此前的上市发布会上，中国乒乓球协会主席刘国梁和国乒队员们就通过“智慧全能挑战”，带大家一起见证了“智慧”的力量。可是在我们的固有印象中，依然会认为足够智能的汽车就一定很贵，那么在12万+元级别车型中罕逢敌手的AX7 PRO究竟强悍在哪里？

在同级别车型还在象征性地选装一些入门级智能辅助驾驶功能时，AX7 PRO所搭载的带启停功能的全速自适应巡航（ACC-SG），已经可以在0-150Km/h的工作车速范围内实现自动跟车，不仅可以让车辆保持定速行驶，还能借助雷达传感器在系统极限内识别前车，并根据设定的车速调节车距，从而规避事故隐患，更可让驾驶者解放双脚，舒缓长时间踩油门带来的疲惫感。与此同时，智能领航辅助系统（ICA）也严阵以待，0-130Km/h的车速范围内，驾驶员只需把手放在方向盘上，在频繁起步和停车的情况下，无需操作油门、制动和转向系统就可以在直行与转向过程中始终居中稳进，并辅助车辆保持与前车的恒定距离，使车辆即使面对拥堵复杂的道路环境也能够从容不殆，一解行至拥堵路段便出现的“心塞”与驾驶疲劳。

从容应对，进退之间化险为夷

技多不压身，未雨先绸缪。城市路况复杂，车多人多，很多朋友都遇到过转角突然窜出的行人或者车辆，这时候如果注意力稍有松懈，就会险象环生。AX7 PRO的L2+级智能辅助驾驶系统包含前碰撞预警系统（FCW）及自动紧急制动系统（AEB-CP），不仅能够自动监测前方行人及障碍物，推算出发生碰撞的可能性，进而向驾驶员发出警报；如果驾驶员还是未能及时应对，AEB-CP 系统还能在千钧一发之时，在8-80km/h的车速下进行紧急制动干预，最大限度避免或减缓碰撞伤害。