国民神车配置“吊打”合资品牌

对驾乘人员来说,最为直观的感受是经常接触到的内饰质感和实际的科技体验,比如说方向盘的握感、座椅的包裹性和支撑度,以及便捷且实用的智能科技配置。这些方面,第三代哈弗H6可以说是“吊打”合资品牌。

(第三代哈弗H6内饰)

在内饰方面,坐进去的那一刻,更能感受到国民神车在用料和工艺水平的领先,合资品牌的不合理溢价再次被放大。NAPPA皮纹座椅给了我很好的包裹性和支撑性,久开不累,要知道这种皮纹材质只出现在合资品牌高端车型上,而大面积的软性材质和钢琴漆饰板的手感十分舒适,探岳/途观L满眼望去都是硬塑质感。而在智能配置方面,没有对比就没有伤害,探岳店内所宣传的L2级自动驾驶辅助,无非是将以往大众常规辅助系统“打包”,换汤不换药。而第三代哈弗H6集全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯等22项先进的功能,尤其像自主路线循迹倒车、全场景AEB自动紧急制动功能,只能在宝马等豪华品牌车型上才能看到。

(第三代哈弗H6全场景AEB)

此外,在智能网联方面,我丝毫感受不到探岳/途观L作为高端SUV车型的智能体验,两款车型均不配备OTA升级,途观L连最基本的车联网都没有。而作为全球首个具备5G-FOTA升级功能的燃油SUV,第三代哈弗H6让我今后无需再前往4S店,便可以对智能系统、动力、智能驾驶等诸多程序进行线上升级,高识别率的智能语音系统也能充分满足日常功能所需。最重要的是,第三代哈弗H6居然全系标配车联网及OTA功能,让入门级车型的消费者也能享受到科技带来的便利。

全新动力总成碾压同动力区间EA发动机