据中国汽车工业协会统计分析,2020年6月,在商用车主要品种中,与上月相比,轻型货车产销继续保持增长,微型货车销量略增,产量有所下降,其他两大类货车品种产销均呈下降,中型货车降幅更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销继续保持快速增长。
6月,货车产销48.71万辆和49.35万辆,产量环比下降0.54%,销量增长2.33%,同比增长90.58%和72.55%。客车产销3.97万辆和4.25万辆,环比增长5.89%和13.14%,同比下降2.14%和0.10%。
根据中汽协数据,上半年,商用车逆势上行,6月销量53.6万辆,同比增长63.1%;1-6月累计销量238.4万辆,同比增长8.6%。
随着国内疫情得到有效控制以及促进消费政策的持续带动,自复工复产起,基建项目启动和环保治理等因素影响,货车成为拉动商用车市场整体高增长的关键力量。
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2020年1-6月,与上年同期相比,华东地区销量呈小幅增长,中南和华北地区降幅略低,其他地区降幅依然明显。
国内疫情早已进入常态化控制和管理阶段,但是近期有多个地区出现本土病例,或将成为限制客车,尤其是大型客车销量的主要因素。
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