值得注意的是，小鹏P7在拥有自主生产能力的小鹏汽车肇庆智能工厂生产，该工厂设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，具备不同平台4种车型柔性生产能力，共计设置 264 台智能工业机器人，自动化程度与智能化生产水平极高。有消息指出，小鹏汽车肇庆智能工厂日产能已达到50辆/天，产能仍在逐步提升，最大规划产能可达10万辆/年。

自主研发与生产能力是小鹏汽车突出的优势之一。自建工厂、自主生产，让小鹏汽车实现从研发到制造，再到销售运营智能汽车的全链条产品链，实力挺进新造车下半场。

可见，尽管面临着疫情带来的多重不确定因素，小鹏汽车依然沉着应对，在既定的道路上保持着自己的节奏，用产品与服务向车主与市场交出了一份高质量的答卷。

越级品质，小鹏汽车未来可期

随着小鹏P7的上市交付以及肇庆智能工厂的落地使用，小鹏汽车正迈向发展新阶段，一系列的利好发展动向，也吸引着资本市场的关注。

除去资金层面、品牌理念、研发层面给到外界的信心外，资本市场更看中的是小鹏汽车市场规模的不断扩大、产品矩阵的完善，以及品牌口碑的日益提升。

从产品布局来看，新上市并交付的小鹏P7与小鹏G3形成了一套“轿车+SUV”的产品组合拳，对推动智能汽车的进一步普及起到积极的行业推动作用。而从细分市场来看，G3和P7的价格在15万以上，这一打法瞄准此前合资品牌主要占据的市场，可以看出小鹏汽车并不甘心于固守自主品牌的中低端市场，正试图往更高端的市场扩张。