东风雪铁龙天逸插混四驱SUV将于7月24日成都车展正式上市，广受赞誉的超强产品力，售价亲民与否，值得期待！

天逸插混四驱SUV采用同级领先的“三擎四驱”动力系统及ë-Comfort进阶舒适科技，综合实力领先同级。可提供混动、电动、运动及四驱等四种驾驶模式，具备12种动力工作状态。

东风雪铁龙天逸插混四驱SUV将于7月24日成都车展正式上市，广受赞誉的超强产品力，售价亲民与否，值得期待！

天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，区别于同级插电混动车型，它搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，及ë-Comfort进阶舒适科技，一经亮相便受到广泛关注。

天逸PHEV采用“P0+P2+P4”三电机架构，在发动机附件面匹配了BSG（皮带式发电/启动一体机），采用P0架构。前驱电机采用P2架构，集成于爱信ATN8变速箱内部，形成e-ATN8八速电动自动变速箱。后置驱动电机采用P4架构，在后桥匹配了三合一电驱动总成，以实现四驱性能。

基于优越的“P0+P2+P4”三电机架构，天逸PHEV匹配了混动、电动、运动及四驱等四种驾驶模式。在各个模式和工况下，三个动力单元时而独立工作，时而混合工作，共有12种工作状态，满足了日常通勤及外出旅行的用车需求。

混动模式可以智能控制三擎动力工作状态，保持最佳驾驶感受；电动模式仅靠电机驱动，适合城市使用；四驱模式下，后电机始终工作，发动机与前电机按需介入，适合复杂路况；运动模式可以让发动机更积极地工作，实现澎湃动力，适合更加刺激的驾驶场景。