当前，混动技术成为各大车企从传统能源时代迈向新能源时代的首选路径。其中，BSG高性能动力更是得到了全球豪华品牌的广泛认可与布局，逐渐成为强者标配。

作为BSG高性能动力的引领者与普及者，吉利汽车拥有领先行业3-5年的代际优势，不仅是最早实现BSG高性能动力量产的中国品牌，而且量产车型率先覆盖轿车、SUV与MPV全品类，同时实现了同级最高15%的节油率，让“生而高贵”的BSG高性能动力车型真正走进普通消费者的生活。

开风气之先，中国品牌中最早量产BSG高性能动力车型

BSG高性能动力是在传统内燃机的基础上，采用48V电机取代原有发动机的发电机，能在整车改动最小、用户最能接受的成本前提下，安全、快捷、高效的完成传统内燃机电动进化，堪称当下真正实现电动化的最佳方案，也是未来新能源汽车发展的主流趋势。

凭借出色的动力性和燃油经济性，BSG高性能动力在全球范围得到广泛认可，奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎等欧洲豪华品牌纷纷布局，俨然成为汽车行业的“强者标配”。

吉利汽车率先进入BSG高性能动力研发通道，并在沃尔沃采用的豪华车VCC试验标准基础上，开发出适用于吉利的试验规范，开创了国内首个以欧洲豪华车标准为基础的BSG验证技术，实现了比肩欧洲豪华车的技术水准。

吉利BSG高性能动力在满足CLTC工况、WLTC工况基础上，实车进行道路路谱采集，及市区、市郊、高速工况数据采集，并通过大数据清洗、提取，开发吉利工况大数据算法，形成独有的中国工况大数据，用于打造最懂中国用户的驾驶体验。