现在许多城市对符合国内新能源车标准的合资品牌新能源车（含插电式混合动力车型）也会有相应的补贴政策，在上海、深圳、广州等一些城市也能够免征购置税，享受不限行的待遇，这些就足矣打动这部分消费人群了。

2020年1-5月新能源车销量NO.5——蔚来ES6

　　蔚来ES6是此次新能源车销量排行榜中唯一入围的初创品牌车型，蔚来作为国内造车新势力的“头部力量”，从来不缺少“关注”。作为蔚来旗下第二款量产车型，蔚来ES6可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。

　　在公司层面，2019年岌岌可危的蔚来迎来转机，今年获得了合肥政府的高额投资，解决了现金流的燃眉之急；今年4月出台的2020新能源补贴方案中，具备换电的车型受到优待，蔚来ES6的销量也持续走高，今年前5个月销量达9365辆。

2020年1-5月新能源车销量NO.6——宝马5系新能源

　　销量排名第六的仍是一款插电式混合动力车型，是来自华晨宝马的5系新能源。在国内插电混动新能源车销量榜单中，宝马5系新能源是榜上的常客。从销量数据中可知，今年1月和2月销量均低于1000辆，3-5月的销量均超过2000辆，销量为什么攀升？到底发生了什么？

　　原来在今年2月上旬，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，新车换装了第四代eDrive系统，其电池容量和纯电续航里程分别由老款车型的13kWh、67km增加到了17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的出行半径，售价与此前保持不变，可谓加量不加价，销量的变化也就不难理解了。