●维修过程实录：

3月10日，张先生打电话致电4S店进行维修预约。3月11日早上9点左右，张先生与我们一同来到上海位于浦东新区的一家一汽丰田4S店。进入店内，维修人员率先检查了车辆情况，确定张先生所驾驶的亚洲龙双擎混动车型确实存在机油增多和乳化问题。

　　张先生的亚洲龙双擎混动车型在行驶8000多公里出现机油乳化后，4S店用0W-20型号机油完成了相关的更换。

店内表示将免费更换机油和机滤，同时不收取张先生工时费，整个维修时间大约半小时。对于有乳化出现的机油盖，4S采取的方法是：拿节气门清洁剂进行喷涂，之后用风枪吹干，最后再用布擦干净。

在维修过程中，我们了解到，目前店内针对这一问题的解决办法是免费更换机油、机滤，如果更换机油后还再次出现乳化，可以来4S店再次进行免费更换。至于出现问题的原因，店内维修人员表示，机油增多或与行驶里程存在关系。

总的来看，针对机油增多和乳化事件，该4S店在解决问题的态度和服务上还是不错的。从维修的频次来看，在我们进店维修过程中（约1小时内），同时有2辆亚洲龙双擎车型出现机油乳化问题以及1辆车出现机油增多的问题。当前，该4S店已经维修五辆出现问题的车型。店内人员表示，当前出现机油乳化的问题较少，机油增多问题相对较多。值得注意的是，截止到发稿前，一汽丰田官方暂未对此事进行回复。此前一汽丰田和雷克萨斯的回复也未有更新。

在这里我们要提醒丰田、雷克萨斯双擎的车主们，及时检查车辆状况，保持良好的驾驶习惯，一旦出现机油增多或者机油乳化的问题，请及时电话联系官方授权4S店进行预约，然后到店进行机油更换，避免给车辆造成二次伤害。