特斯拉表示，造成“中国制造标准续航里程升级版Model 3车主反映其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致”的原因是“特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。”在特斯拉官方的回复中，还补充到：“我们的初衷是希望能在满足消费者安全和使用需求的前提下，尽快为大家提供产品。”

据了解，相比硬件2.5而言，硬件3.0最大的改进在于算力更强，达硬件2.5的21倍，而峰值功率却只从57W增加到了72W，因此能耗表现也比较理想。更强的算力意味着在车辆自动驾驶时，将能够处理更复杂的数据，从而帮助车辆更好的完成自动驾驶。但需要注意的是，硬件3.0的算力优势主要体现在选装了完全自动驾驶选装包的车型上，而如果车辆只是配备了基础版自动辅助驾驶功能或者未配备自动辅助驾驶功能，那么该硬件的性能优势将难以体现。如果您对特斯拉硬件3.0的技术感兴趣，此处有的技术解读传送门：《自研芯片图个啥？聊特斯拉Autopilot3.0》。

至于问题的解决办法，特斯拉表示将为采用了硬件2.5的国产Model 3车主免费更换为硬件3.0。有更换需求的用户，可以通过特斯拉服务中心预约，并等待更换。关于特斯拉“环评清单问题的最新进展，请持续关注的后续报道。