过度投入+全球化 科技长城志存高远

研发对于一个企业的重要性不言而喻，没有研发就没有创新，没有创新就没有未来。所以，为了更好地面向全球市场，长城汽车在技术研发领域始终坚持“过度投入”的原则，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，并最终构建起以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美“七国十地”的全球研发布局。

泰国罗勇府工厂俯瞰图

2016年1月12日，长城汽车首个海外研发中心——长城日本技研株式会社正式成立，标志着长城汽车整合全球优势资源迈出了关键一步;为了进一步在新能源驱动电机及控制器产品上取得突破，长城汽车又于2018年1月12日打造了位于奥地利考廷布伦市的研发中心——长城汽车奥地利研发有限责任公司，该研发中心聚集了一支在驱动电机和控制器领域经验丰富的国际化研发团队，致力于提升长城汽车新能源产品的操控及驾驶性能。此外，长城汽车还在美国洛杉矶、印度班加罗尔、韩国京畿道以及德国慕尼黑设立了研发中心，借助当地的产业集群优势，分别专注于自动驾驶、新能源控制器、前沿电池材料以及燃料电池的研发。

墙外开花，根植墙内。位于河北保定、总投资50亿元人民币的哈弗技术中心是中国著名的“神车摇篮”，该中心拥有1000余名海内外专家，同时加上2018年投巨资建成的动力电池研发中心、氢能研发中心，基本实现了整车、动力电池、智能网联、智能驾驶和高效能发动机等技术全链的研发覆盖。

站在更宏观的角度看，长城汽车在研发上的投入，无疑会让“中国智造”在全球的形象愈加鲜明，同时更为中国汽车产业探索出了值得借鉴的全球化范本。

　　从追赶者到推动者 科技长城完美进化