具体来讲,功率代表一款车的车速能力,功率越高,极速越高,而扭矩代表的是提速能力,扭矩越大,提速越快。在日常行驶过程中,尤其对年轻用户来说,享受更多的是澎湃爆发力,而不是一味追求最高车速,毕竟在“国内最高限速车速120km/h”的标准下,最高车速并不适用于所有道路,因此用户对高扭矩的需求更多一些。所以哈弗F7x 385N•m的最大扭矩,在提速效果上要优于吉利星越。

据官方数据显示,哈弗F7x百公里加速仅需6.6s,同时,由于搭载多次斩获“世界十佳变速器”荣誉的7DCT湿式双离合变速器,哈弗F7x更可在0.2秒内完成换挡,实力上演“速度与激情”。而吉利星越百公里加速为6.8s。毫无疑问,哈弗F7x较后者爆发力和响应力都更胜一筹。

通过性上,哈弗F7x的表现也是略胜一筹。哈弗F7x搭载了智能适时四驱系统和全地形技术,拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,其中哈弗F7x独有的泥地和雪地模式,为爱撒欢儿、爱挑战的年轻用户加足马力,任他们一往无前。而吉利星越只有在17-19万元区间的车型才配备了适时四驱系统,这款探星者搭载的是前置前驱系统,且仅有三种驾驶模式,不及哈弗F7x。

无惧挑战 实力捍卫“地表最强”标签

正是得益于在动力性能上的出众表现,哈弗F7x被冠上了“地表最强15万级轿跑SUV”的标签。然而,想要真正捍卫这一称号,不仅要从数据上超越对手,更要用实际行动来不断证明。

去年11月,哈弗F7x便开启赛道挑战,先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17的成绩分别刷新珠海、北京、重庆三大专业赛道最快圈速,更突破性能极限,在北京金港赛道打破了官方成绩,获得了百公里加速6.2秒的全新突破,奠定了哈弗F7x在中国轿跑SUV中的标杆地位。

2019年底,哈弗F7x则来到与世界著名冬季试车场瑞典阿维斯焦、加拿大卡普斯卡辛处于同一纬度的黑河,开展了一场冰雪王者挑战,面对专业挑战、趣味挑战以及极限挑战多个难度空前的挑战科目,哈弗F7x逐一应战,从容应对。特别值得一提的是,在冰雪射击及冰雪芭蕾等趣味环节中,哈弗F7x仅为0.71%的热衰减表现,大幅领先行业平均水平。重重考验之下,哈弗F7x不仅书写了属于自己的冰上传奇,更成为了中国轿跑SUV中的冰雪王者。