5月27日,全球领先的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟(以下简称“联盟”)成员——雷诺集团、日产汽车和三菱汽车发布多项战略举措。作为探索全新商业合作模式的一部分,这些举措旨在加强三家公司的竞争力和盈利能力。在联合采购等联盟现有的优势基础上,三家成员公司计划充分利用各自的领导地位和地理优势,来支持合作伙伴的业务发展。在新的合作模式下,联盟成员生产的车型投资最高将节约40%。
行业分析人士认为,5月27日联盟新的战略发布,将有助于雷诺在华业务的进一步推进。原因有二:一是打消了外界对联盟内部合作将弱化的疑虑,从实质上说明了联盟成员将加强合作的决心,这不仅对联盟三家成员公司有益,对外部合作伙伴也是有益的,有助于树立外界,包括供应商、经销商和投资者和消费者对联盟的信心。第二,联盟重新肩并肩站在一起,将在零部件采购和下一代技术开发(自动驾驶、车联网、电动车等)等多个领域加强合作,这将惠及中国市场。联盟成员公司在轻型商用车领域和电动车领域将彼此借力,为雷诺在华的进一步发展提供了支撑。新的合作模式有助于提升联盟在华和全球各地的运营效率。实际上,雷诺拥有日产多达43.4%的股份,借助日产在中国和全球市场的成功,雷诺集团在全球可以取得红利。这是全球一盘棋的新布局。
关于雷诺集团
雷诺集团成立于1898年,是一家旗下拥有多个品牌的跨国汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车,2019年全球销量达380万台。雷诺集团在全球范围内拥有40个制造工厂、12700个销售网点和18万员工。为了迎接未来科技发展的挑战并保持利润的持续增长,雷诺积极致力于开拓全球市场,大力发展电动车,同时与日产汽车、三菱汽车建立了独特的联盟。雷诺集团拥有五大品牌——雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada),实现了优势互补。雷诺集团拥有一支充满激情和挑战精神的F1车队,并将赛车运动视为进行技术创新、提升品牌形象和知名度的重要载体。
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